5 Thói Quen Giúp Xe Ô Tô Bền Hơn Mỗi Ngày – Vô Cùng Đơn Giản
Một chiếc ô tô có thể được trang bị động cơ hiện đại, hộp số tiên tiến, hệ thống treo phức tạp và hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái. Tuy nhiên, độ bền thực tế của chiếc xe sau vài năm sử dụng lại không chỉ phụ thuộc vào chất lượng sản xuất. Cách người chủ sử dụng xe mỗi ngày mới là yếu tố có ảnh hưởng rất lớn đến tình trạng vận hành lâu dài của động cơ, hộp số, hệ thống lái, phanh và nhiều bộ phận cơ khí khác.
Đặc biệt tại Việt Nam, xe thường xuyên phải hoạt động trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc, nhiệt độ môi trường cao, độ ẩm lớn, nhiều đoạn đường ùn tắc và không ít trường hợp phải leo dốc, xuống hầm hoặc di chuyển trên những tuyến đường có chất lượng mặt đường khác nhau. Vì vậy, việc sử dụng xe đúng cách càng trở nên quan trọng.
Vậy đâu là những thói quen đơn giản mà chủ xe có thể bắt đầu ngay hôm nay để chiếc ô tô vận hành ổn định và bền bỉ hơn?
Thói quen 1 – Không đạp ga mạnh ngay sau khi nổ máy
Một trong những thói quen cần lưu ý là không tăng ga mạnh ngay sau khi động cơ vừa khởi động.
Khi xe vừa được khởi động, dầu bôi trơn cần thời gian rất ngắn để lưu thông đến các vị trí cần thiết. Nhiệt độ của dầu động cơ, nước làm mát và nhiều bộ phận cơ khí cũng chưa đạt trạng thái vận hành bình thường. Trong khoảng thời gian này, việc đẩy động cơ lên vòng tua cao ngay lập tức là điều không cần thiết.
Cách sử dụng hợp lý hơn là sau khi khởi động, người lái nên để động cơ ổn định trong một khoảng thời gian ngắn rồi bắt đầu di chuyển nhẹ nhàng, tránh đạp ga sâu hoặc tăng tốc mạnh ngay trong những phút đầu.
Ví dụ, nếu buổi sáng khởi động Volkswagen trong tầng hầm chung cư, thay vì nổ máy thật lâu rồi đạp ga mạnh để nhanh chóng ra khỏi hầm, hãy khởi động, quan sát các cảnh báo trên bảng đồng hồ, vào số đúng cách và di chuyển từ tốn. Khi ra đến đường lớn, động cơ đã có thêm thời gian đạt trạng thái vận hành ổn định.
Đối với những động cơ tăng áp hiện đại, thói quen tăng tốc nhẹ nhàng trong giai đoạn đầu hành trình cũng giúp người lái hình thành phong cách vận hành êm ái hơn.
Thói quen 2 – Bảo dưỡng đúng mốc định kỳ
Nếu có một thói quen ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của xe nhưng thường bị xem nhẹ, đó chính là bảo dưỡng định kỳ đúng thời hạn.
Một chiếc xe không chỉ cần sửa chữa khi xuất hiện tiếng động lạ, đèn cảnh báo hoặc cảm giác vận hành bất thường. Bảo dưỡng định kỳ có mục tiêu quan trọng hơn: Phát hiện hao mòn và những vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng phát triển thành hư hỏng lớn.
Dầu động cơ suy giảm chất lượng theo thời gian và điều kiện vận hành. Bộ lọc có thể tích tụ bụi bẩn. Hệ thống phanh bị hao mòn. Lốp thay đổi trạng thái theo thời gian. Các loại chất lỏng kỹ thuật cũng cần được kiểm tra và thay thế theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Điều này càng quan trọng với những chiếc xe sử dụng trong đô thị. Một chiếc Volkswagen chạy 10.000 km chủ yếu trên cao tốc không chịu điều kiện vận hành giống chiếc xe cũng chạy 10.000 km nhưng phần lớn thời gian phải di chuyển trong trung tâm TP.HCM, liên tục dừng – chạy – phanh – tăng tốc và có thể gặp ùn tắc.
Vì vậy, chủ xe cần tuân thủ lịch bảo dưỡng do nhà sản xuất quy định cho đúng mẫu xe và điều kiện sử dụng. Đây cũng là lý do việc lưu giữ lịch sử bảo dưỡng rất quan trọng. Một chiếc xe được chăm sóc theo đúng lịch trình không chỉ có lợi cho khả năng vận hành mà còn giúp chủ xe dễ theo dõi tình trạng phương tiện qua từng giai đoạn sử dụng.
Thói quen 3 – Không để vô lăng lệch khi đỗ xe trong thời gian dài
Nếu thường xuyên để xe đỗ trong thời gian dài với vô lăng ở trạng thái đánh lái lớn, đặc biệt khi kết hợp với mặt đường dốc hoặc bánh xe tì vào lề, chủ xe nên thay đổi thói quen này.
Khi bánh xe đang ở góc lái lớn, hệ thống lái và các bộ phận liên quan đang ở một trạng thái khác so với khi bánh xe nằm thẳng. Đặc biệt, nếu bánh xe bị ép vào lề đường, tải trọng có thể truyền qua lốp, hệ thống treo và cơ cấu lái. Khi xe đứng yên, vô-lăng có thể không tự nhiên “trả lái” như khi xe đang chuyển động.
Vì vậy, trên mặt đường bằng và trong điều kiện không cần đánh lái để chống trôi xe, việc đưa bánh xe về vị trí thẳng trước khi tắt máy là một thói quen hợp lý. Nó cũng giúp chiếc xe dễ khởi hành hơn khi quay lại.
Tuy nhiên, có một ngoại lệ rất quan trọng: đỗ xe trên dốc có lề đường. Trong trường hợp này, việc xoay bánh xe theo hướng phù hợp để giảm nguy cơ xe lăn xuống đường khi xảy ra sự cố với hệ thống phanh là một biện pháp an toàn cần được cân nhắc.
Thói quen 4 – Đỗ xe trên dốc: Quy trình “vàng” với số P và phanh điện tử
Đây là thói quen đáng được quan tâm đặc biệt trên những chiếc xe sử dụng hộp số tự động hoặc DSG.
Ở Việt Nam, việc đỗ xe trên dốc xuất hiện thường xuyên hơn nhiều người nghĩ. Đó có thể là đường dốc trong khu dân cư, đường lên tầng hầm trung tâm thương mại, dốc xuống hầm chung cư hoặc một đoạn đường nghiêng trước cửa nhà.
Khi đỗ xe trên mặt phẳng, áp lực lên hệ thống truyền động khi đưa cần số về P thường không đáng kể. Nhưng khi xe đang nằm trên dốc, trọng lượng của xe có xu hướng tạo ra lực làm xe dịch chuyển. Nếu người lái chỉ đưa xe về P rồi buông phanh, tải trọng có thể được truyền đến cơ cấu khóa đỗ trong hộp số.
Quy trình nên áp dụng
- Khi dừng xe trên dốc, trước hết hãy giữ chắc bàn đạp phanh để xe hoàn toàn đứng yên.
- Sau đó kích hoạt phanh đỗ, đối với xe sử dụng phanh đỗ điện tử thì bật phanh điện tử.
- Tiếp theo, đưa cần số về P rồi mới từ từ nhả bàn đạp phanh.
Quy trình này giúp hệ thống phanh đỗ đảm nhận nhiệm vụ giữ xe thay vì để toàn bộ tải trọng của xe dồn vào cơ cấu khóa đỗ của hộp số.
Volkswagen đã sử dụng phanh đỗ điện tử và Auto Hold trên nhiều mẫu xe, phanh đỗ điện tử thay thế cần phanh tay truyền thống, trong khi Auto Hold có thể giữ xe đứng yên khi dừng và hỗ trợ ngăn xe lăn ngoài ý muốn. Điều này đặc biệt hữu ích trong điều kiện đô thị, nơi người lái thường xuyên phải dừng xe ở đèn đỏ hoặc trên những đoạn đường có độ dốc.
Không nên hiểu số P là “phanh tay”
Một sai lầm phổ biến là nghĩ rằng đưa xe về P đồng nghĩa với việc đã sử dụng phanh đỗ. Thực tế, P và phanh đỗ thực hiện những nhiệm vụ khác nhau. P là vị trí đỗ của hộp số, trong khi phanh đỗ có nhiệm vụ giữ xe đứng yên thông qua hệ thống phanh.
Vì vậy, với xe có phanh đỗ điện tử, chủ xe nên hình thành thói quen sử dụng phanh đỗ đúng cách thay vì xem P như phương án duy nhất để giữ xe.
Lưu ý về chế độ Auto Hold
Auto Hold là một chế độ hỗ trợ rất hữu ích trong giao thông đô thị, có khả năng giữ xe tại chỗ khi dừng, giúp giảm thao tác giữ phanh liên tục trong các tình huống chờ.
Tuy nhiên, khi người lái chuẩn bị đỗ xe và rời khỏi phương tiện, cần tuân thủ đúng quy trình P và phanh đỗ theo hướng dẫn dành cho chính mẫu xe đó.
Thói quen 5 – Hạn chế nổ máy chờ không tải quá lâu
Có rất nhiều trường hợp xe ô tô nổ máy đứng yên trong thời gian dài, như nổ máy để bật điều hòa trước khi lên xe, hay để động cơ hoạt động liên tục trong khi chờ người thân, bạn bè lên xe. Cũng có trường hợp xe đỗ trước cửa nhà, động cơ vẫn nổ trong khi chủ xe chưa thực sự cần di chuyển. Trong điều kiện Việt Nam, vấn đề này đặc biệt dễ xảy ra vào mùa nóng.
Một số lưu ý khi sử dụng xe Volkswagen trong thời tiết nắng nóng, xem tại đây.
Nếu diễn ra liên tục, việc nổ máy không tải trong thời gian dài không phải cách sử dụng xe hiệu quả. Động cơ vẫn tiêu thụ nhiên liệu trong khi xe không tạo ra quãng đường di chuyển tương ứng. Đồng thời, trong điều kiện không tải kéo dài, động cơ không làm việc ở trạng thái vận hành mà nhà sản xuất tối ưu cho việc di chuyển thực tế.
Đối với xe sử dụng động cơ đốt trong, việc duy trì chế độ không tải quá lâu còn làm tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ không cần thiết.
Khi nào nên đưa xe Volkswagen đến kiểm tra?
Nếu xe xuất hiện tiếng động bất thường, rung giật, cảm giác lái thay đổi, phanh không còn giống trước, đèn cảnh báo xuất hiện trên bảng đồng hồ hoặc mức tiêu hao nhiên liệu thay đổi rõ rệt, chủ xe cần đưa xe bảo dưỡng định kỳ tại các Xưởng Dịch vụ uy tín.
Giới thiệu Xưởng Dịch vụ Volkswagen Khánh Hội, xem tại đây.
Lái thử và trải nghiệm các mẫu Volkswagen tại Volkswagen Khánh Hội
Nếu Quý Khách hàng đang quan tâm đến các dòng xe Volkswagen Viloran, Teramont, Teramont Pro, Teramont X, Teramont President, Golf; Volkswagen Khánh Hội có thể tư vấn chi tiết về từng mẫu xe, trang bị, công nghệ vận hành và lịch bảo dưỡng phù hợp.
Quý khách hàng có thể đăng ký lái thử trực tiếp, trải nghiệm vị trí ngồi, khả năng quan sát, cảm giác vô-lăng, hộp số, hệ thống hỗ trợ lái và các tiện nghi trên xe. Đặc biệt, tại Volkswagen Khánh Hội còn có đăng ký lái thử tận nhà để việc trải nghiệm xe diễn ra thuận tiện nhất đối với khách hàng.
Liên hệ Volkswagen Khánh Hội để được tư vấn xe, báo giá ưu đãi và đăng ký lái thử tận nhà.
Địa chỉ: Số 384 Đường Hoàng Diệu, Phường Khánh Hội, TP.HCM.
Hotline: 0936 007 115.
Đăng ký lái thử xe Volkswagen tại đây.
Câu hỏi thường gặp về các thói quen giúp xe ô tô bền hơn (FAQ)
Có nên đạp ga mạnh ngay sau khi nổ máy?
Không nên. Sau khi khởi động, nên để xe ổn định trong thời gian ngắn và bắt đầu di chuyển nhẹ nhàng, tránh tăng tốc mạnh khi động cơ chưa đạt trạng thái vận hành ổn định.
Có cần nổ máy ô tô thật lâu trước khi chạy?
Không nhất thiết. Với xe hiện đại, không cần hình thành thói quen để động cơ nổ tại chỗ quá lâu. Cách phù hợp hơn là khởi động, kiểm tra xe và di chuyển nhẹ nhàng khi điều kiện cho phép.
Đỗ xe trên dốc có nên chỉ đưa số P?
Không nên chỉ phụ thuộc vào P. Khi đỗ xe trên dốc, nên giữ phanh, kích hoạt phanh đỗ, sau đó đưa cần số về P và thực hiện theo hướng dẫn sử dụng của đúng mẫu xe. Với xe Volkswagen trang bị phanh đỗ điện tử, cần sử dụng hệ thống này đúng chức năng.
Auto Hold có thay thế phanh đỗ điện tử không?
Không nên xem Auto Hold và phanh đỗ là hai chức năng hoàn toàn tương đương. Auto Hold chủ yếu hỗ trợ giữ xe khi dừng, trong khi phanh đỗ có nhiệm vụ giữ xe khi đỗ. Volkswagen mô tả Auto Hold giúp giữ xe đứng yên trong những tình huống dừng và hỗ trợ chống xe lăn ngoài ý muốn.
Có nên để ô tô nổ máy chờ lâu?
Nên hạn chế. Nổ máy không tải kéo dài tiêu thụ nhiên liệu trong khi xe không di chuyển và không phải là cách tối ưu để sử dụng động cơ hàng ngày.
Có nên để vô-lăng thẳng khi đỗ xe?
Trên mặt phẳng, đưa bánh xe về vị trí thẳng là một thói quen hợp lý. Tuy nhiên, khi đỗ trên dốc có lề đường, hướng bánh xe cần được điều chỉnh phù hợp với tình huống để tăng khả năng hạn chế xe lăn khi có sự cố.
VOLKSWAGEN KHÁNH HỘI – Showroom Urban Store mới nhất đạt chuẩn Volkswagen toàn cầu tại Việt Nam
Địa chỉ: H3 Building – Số 384 Đường Hoàng Diệu, Phường Khánh Hội (Quận 4), TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 0936 007 115